空壓機(jī)的分類按壓縮次數(shù)方式可分為:?jiǎn)渭?jí)壓縮機(jī)、兩級(jí)壓縮機(jī)、多級(jí)壓縮機(jī)。按氣缸的布置方式可分為:立式壓縮機(jī)、臥式壓縮機(jī)、L型壓縮機(jī)、V型壓縮機(jī)、W型壓縮機(jī)、扇形壓縮機(jī)、M型壓縮機(jī)、H型壓縮機(jī)。按氣缸的排列方法可分為:串聯(lián)式壓縮機(jī)、并列式壓縮機(jī)、復(fù)式壓縮機(jī)、對(duì)稱平衡式壓縮機(jī)——?dú)飧讬M臥排列在曲軸軸頸互成180°的曲軸兩側(cè),布置成H型、D型、M型,其慣性力基本能平衡(大型壓縮機(jī)都朝這個(gè)方向發(fā)展)。
(2)、油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)裝上活接頭,或采用套管的方法焊接加長(zhǎng),以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。(3)、彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧火焰加熱煨彎,應(yīng)注意防止煨扁或金屬過熱而變形。(4)、油管和注油器裝配好后,應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或時(shí),應(yīng)予以修理或更換。
機(jī)器停機(jī)后的早晨開機(jī)時(shí),務(wù)必先電動(dòng)機(jī)器2~3次,讓機(jī)器內(nèi)部油品先流動(dòng)起來,然后再開機(jī),以防直接啟動(dòng)造成主機(jī)短暫缺油損壞主機(jī)或是主機(jī)直接卡死。停機(jī)后放空所有氣體、排污等:冬季停機(jī)后一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油,原因是冬季機(jī)組工作時(shí),溫度比較高,停機(jī)后因外界溫度較低,空氣冷卻會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生,存在于各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi),容易使控制管路、中冷器堵塞,氣包漲裂等隱患。